旧館 前略お京発

[かつてのＤ５１４０９さん]
ここは、JR 草津線の「甲西駅」の北口です。
昭和 62 年からここに、蒸気機関車Ｄ５１さんが、保存されていました。

けれど。
土地区画整理で、その場所に駅利用者の駐車スペースを作ることが決まりまして。
今月中に、ここからいなくなってしまうと聞きました。


[今日のＤ５１４０９さん]
かつてここには、このような看板が掲げられていました。

「ＳＬ機関車の生いたち」
この蒸気機関車は、昭和 15 年 4 月に日本車両名古屋工場において製造され、主に北陸本線・山陽本線・山陰本線の各線を風雪に耐え 34 年（走行距離 2,265,753km）力強く走り続けてきたものです。
明治 22 年 12 月草津駅より三雲駅終着として敷設された関西鉄道（明治 41 年 10 月国有鉄道となる）現在の草津線にも戦前から戦後の復興期に蒸気機関車が走り続けていました。
天王寺鉄道管理局館内では昭和 48 年 9 月関西本線を、又全国では昭和 50 年 12 月北海道の夕張線を最後に蒸気機関車の姿は消えてしまいましたが沿線住民の愛着はひとしおであったといわれます。
そこで、蒸気機関車がこれまでに果たした輝かしい業績をたたえ、当時の雄姿を忍び末永く我々町民のマスコットとして保存するためここに設置しました。

実はこのＤ５１さん、駐車場を作るために移動するとなると約 3,000 万円、解体したとしても 1,200 万円ほどの費用がかかるため、移設にかかる必要経費をすべて自己負担することを条件に無償で譲渡することが決まって、引き取り希望者を公募していたそうです。
その結果、「ヤマザキマザック」という機械工作機メーカーさんに引き取られることになり、そのメーカーさんが美濃加茂市に建設される博物館に、将来は展示されるそうです。

ちなみに、Ｄ５１さんの移動予定日時は、2008 年 9 月 24 日午後 9 時ということでした。
朝 6 時頃から作業を始められるそうなんですけれど。
クレーンでＤ５１さんがトレーラーに移動される光景思い描いては、勝手に感動なんかしている、お京はんだったりするのでした。　(笑)